卡罗拉为什么是神车？揭秘卡罗拉光辉岁月
卡罗拉
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自古以来，人们提倡儒家的中庸之道，不露锋芒，不犯错误。其实汽车界也有奉行中庸之道的，就是丰田，最典型的代表就是它的卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）。作为世界上最畅销的车辆，它也是汽车史上的神话。它辉煌的背后，你经历了什么？我们来看看卡罗拉的家族史。
第一代卡罗拉(1966~1970)
代号:E10
特点:半流线型斜面风格
1960年，日本从二战中慢慢恢复过来，当时汽车工业正处于上升阶段。直到1966年，第一代卡罗拉正式诞生，也是当时日本汽车工业的典型代表。
第一代卡罗拉虽然轴距只有2286mm，长度不超过4米，但目前只是一款小型车，只是一款后驱车。你知道，那时前轮驱动汽车的生产成本更高。
丰田还衍生出上述卡罗拉Sprinter车型，可以理解为当年卡罗拉的两厢版。此外，第一代卡罗拉还推出了四门版和旅行版。
第二代卡罗拉(1970~1978)
代码:E20
特点:尺寸较大，产品多样，针冠。
丰田在1970年5月推出了第二代卡罗拉。整体设计延续了上一代的设计风格，但整体尺寸有所增加，轴距增加了50mm达到2335mm，车身长度近4米。有1.2L、1.4L、1.6L三种排量可选，其中1.2和1.6的最大功率只有54KW和76KW。
第二代卡罗拉推出后，迅速风靡全球。同年，它成为世界上第二大畅销车型。这一代车型一直生产到1978年。正是这两代的热销，奠定了丰田今天在汽车行业的地位。
第三代卡罗拉(1974~1981)
代码:E30/E40/E50/E60
特点:安全配置提升，省油续航。
1974年，第三代卡罗拉问世，继承了上一代的动力系统，但也有很多安全配置。它采用了吸能式车身结构，还配备了三点式安全带。当时卡罗拉正处于石油危机时代，石油输出国组织国家限制出口，直接导致油价飙升。所以当时的卡罗拉开始受到大家的欢迎，毫无疑问小排量卡罗拉会卖的很好。
第四代卡罗拉(1979~1987)
代号:E70
特点:从节油到提高车辆质量的转变。
日本最终从石油危机中恢复过来。1979年，第四代卡罗拉上市。这一代卡罗拉更注重车辆的质量和使用寿命，方方正正的设计也是当时的主流。整车看起来棱角分明，硬直的线条干净利落，很有轮廓感，得到了当时著名设计师Fumio Agetsuma的高度评价“它 # 39；如果它不是一辆汽车。这不美。所以当时的销量也突破了1000万大关。
第五代卡罗拉(1983~1987)
代码:E80
特点:AE86来了，首次采用前驱结构。
1983年5月，第五代卡罗拉在海外正式发布，以销量1000万辆为使命再次复兴。这一代卡罗拉还是挺有意思的。一是采用前驱结构，轴距增加至2430mm。介绍了1.3L排量OHC 2A-LU发动机、1.5L水平OHC 3A-LU发动机和新开发的1.6L OHC2A-ELU发动机。
相信很多其他粉丝都不会忘记那台AE86 Trueno车型。1984年，塔斯基吉驾驶AE86参加富士新手赛，获得六连胜。也是《首字母D》中秋山的名车。随着漫画作品的流行和加持，卡罗拉在全球范围内变得更加流行。这一代卡罗拉全球销量已经超过330万辆，第五代卡罗拉无疑是成功的。
第六代卡罗拉(1987~1992)
代号:E90
特点:产品线更加丰富。
时代发展，卡罗拉不落后，丰田在玩“超越卡罗拉的卡罗拉”口号，不仅外观设计更加流畅自然，还一口气推出多款车型，包括双门轿跑、三门/五门掀背车、五门旅行，全部采用前驱结构，当然还有定制的四驱版，以及出色的双凸轮轴发动机，被称为“最舒服”一代人。
第七代卡罗拉(1991~1998)
代号:E100
特点:被称为“史上最豪华的卡罗拉”
全新一代卡罗拉上市后，让人眼前一亮，外观设计有了很大的改变，空室的设计也因为各种流畅线条的加入更加舒适。这时候国内消费者开始慢慢了解卡罗拉。
这一代卡罗拉还有双门轿跑和旅行版车型。下图为旅行版车型，车身较长，定位为中型旅行车，主要是因为后悬架比较长，这一代依然采用四驱结构。
第八代卡罗拉(1995~2002)
代号:E110
特点:性价比超高
这个时候日本经济不景气，设计师更注重性价比，所以第八代卡罗拉更宽敞，乘坐更舒适，但价格并没有大幅上涨。
虽然1998年部分地区还在生产第七代卡罗拉，但实际上1995年第八代卡罗拉就已经正式量产了。相比第七代产品圆滑的设计，加入了一些方正元素，显得更加厚道，后备箱空空间也有所提升。
第九代卡罗拉(2000~2006)
货号:E120/E130
特点:两款coupe版本不再上市，全面引入国内。
21世纪（查成交价|参配|优惠政策），卡罗拉首先在日本上市，并逐步推向全球市场。而且中国全面引进这款车，第九代卡罗拉在天津一汽国产，正式命名为“卡罗拉”直到2004年2月卡罗拉全系车型全球销量突破3000万才正式上市。
第十代卡罗拉(2006年至2014年)
货号:E140/E150
特点:细分车型减少，销量依然惊人。
丰田卡罗拉车队举办“改变世界上人们的生活方式”设计理念，国内量产的第十代卡罗拉以欧版为蓝本，没有任何花哨，一切都很实用，其次是增加了液晶屏和导航。汽油机为1.3L-2.4L，七个排量可选，柴油机依然搭载1.6L和2.0L，这一代卡罗拉虽然没有什么亮点，但是质量可靠，性价比高的形象为全世界人民树立了良好的形象，所以销量并没有大幅下滑。
第11代卡罗拉(2014年至今)
代号:E160
特点:运动性更强。
经过前十代的发展，卡罗拉已经成功成为全球销量冠军车型。2014年推出第十一代产品，外观上与欧版一致，更符合现代人的审美。前进气格栅的设计不仅非常新颖，也让卡罗拉的整体气质更加犀利和运动。
摘要
一代传奇车型延续至今，全球销量突破4300万，已经证明了一切。它有着丰富的历史和质量基础，以及技术创新和声誉，所以它现在“卡罗拉最大的优点就是没有缺点。卡罗拉最大的缺点就是没有优点”一个好故事。